好樣的法拉利 總算是發表了今年的新戰車F2007
時間就在我上次島休結束的當晚 可惡害我整整lag了六天半才收到消息
還想說去年的戰車叫F248 不知道今年名字會變怎樣 (駐1)
原來是這麼的簡單 又回到了傳統命名法則
真是太高估義大利人了 隨性才是他們的調調阿
這篇我想只有火星人會回應了 (這句話絕對沒有點名的意思)
畢竟寫這種阿哩不打的東西也只有會共鳴的人會看下去
不過出於阿宅的堅持 這篇文張還是繼續寫下去吧!!
這台F2007由敝人看照片後的不負責分析結果
就跟新聞稿說的一樣 整台車變的更緊實了 (照新聞稿說話好像沒啥意義..)
看的出來車體改變的幅度算是很大
全新的底盤不用說
兩側結構變了很多 尤其車尾縮的更緊 進氣口好像也變小了!?
進氣口前的分流氣變的更多片更複雜
車頭造型也變了 拋棄單龍骨採用Zero Keel無龍骨設計 以搭配全新的前懸吊系統
引擎變速箱則跟去年一樣採取縱向配置
少了Vodefone贊助 最大贊助商Marlboro的圖示變了
車體配色上原本是白色底的地方也都變成了紅色
賽車服也是新設計的
照片上的鼻翼尾翼跟側邊空氣套件看的出來是去年F248的
顯然空氣力學是今年最大的競爭 畢竟今年是輪胎單一供應商 最大的變異數已經消失了
想看新前後翼和空套也只能等GP大賽的開始 該說空力主宰一切的時代來臨了嗎!?
順道貼幾張1月14號的新車測試照片
奔馳中的F2007 於自家Fiorano賽道
開著5號車的Massa 而照片右二是車神舒米大叔!!!
雖然已卸下車手一值 Schumi還是待在老東家監看車隊狀況
新車手紅滷蛋Kimi Raikkonen跟ferrari總裁Luca di Montezemolo
前McLaren引擎專家說要給冰滷蛋一台戰車才不會給他開壞
難怪現在Ferrari只敢給冰滷蛋開去年的F248戰車 嘖嘖
Schumi大神照片再一張 (私心)
駐1:
歡迎火星人入主Ferrari股份成為tifosi一員
所以特地介紹一下法拉利單座賽車命名法則
太古老的不說
'00年以前是用車體研發代號命名 例如1999年的F399
'00年之後用年份命名 例如2000年的F1-2000, 01年的F2001
'04年因紀念俏辮子的FIAT總裁 所以命名F2004-GA
'05年因突顯規格大變更而命名F248 代表2.4升8缸引擎
